Simulador de poupança ao mudar de carro para transportes públicos
O custo real do carro no trajeto casa-trabalho contra o passe mensal, mês a mês e ao ano, com cenário misto e o valor de cada hora a mais em transportes.
Carro vs. transportes
30 km por dia, 22 dias, a 0,40 €/km, vs. passe de 40 €:
224 € por mês
O que é isto?
Quanto custa mesmo ir de carro para o trabalho, e quanto poupavas com um passe? Este simulador usa o custo por quilómetro de referência do Estado (ou o teu consumo real), soma estacionamento e portagens, e compara com o passe mensal. Aceita cenários mistos e, se os transportes demorarem mais, diz-te quanto vale cada hora a mais.
“Os transportes públicos são caros em Portugal.”
Os passes metropolitanos de Lisboa (Navegante) e do Porto (Andante) custam 40 € por mês desde 2019, sem aumentos até 2026, e 30 € na versão municipal. Para um trajeto de 30 km por dia útil, isso é cerca de 15% do custo de referência do carro. Fora das áreas metropolitanas a conta pode ser diferente, e o simulador aceita o teu valor.
De onde vêm os valores
Os 0,40 €/km são o valor de ajuda de custo em viatura própria aceite pelo Estado em 2025 (Ordem dos Contabilistas Certificados). Os preços de combustível são as médias da DGEG de setembro de 2026. Os 40 € do passe são o tarifário Navegante/Andante em vigor. Todos editáveis.
// o simulador
Simula a poupança ao trocar o carro pelo passe
O trajeto
De carro
De transportes
Poupas por mês ao mudar
224,00 €
2688,00 € por ano
264,00 €
carro, por mês
0,4 €/km
40,00 €
transportes, por mês
só o passe
n/a
por hora extra em transportes
sem tempo extra indicado
O que isto significa
Trocar poupava 2688,00 € por ano. Sem tempo extra indicado, a comparação é só em dinheiro; se os transportes demorarem mais, mete os minutos para veres o custo por hora.
O que acontece agora
Antes de decidir, testa o trajeto em transportes durante uma semana e mede o tempo real de porta a porta. Depois volta aqui com os minutos certos. Se a resposta for “misto”, é normal: 3 dias de passe e 2 de carro costuma ser o cenário que mais gente mantém.
Ver como foi calculado
Os 0,4 €/km são o valor de ajuda de custo em viatura própria de 2025 (Ordem dos Contabilistas Certificados). Cobre combustível, desgaste, manutenção e seguro, não portagens nem estacionamento.
// termos usados
Definições
- Custo por quilómetro
- O que cada quilómetro de carro custa de facto, juntando combustível, desgaste, manutenção, pneus e seguro. A maioria das pessoas só conta o combustível e subestima o resto. O Estado usa 0,40 € por km (2025) como referência para ajudas de custo em viatura própria.
- Passe metropolitano
- Um passe mensal que dá acesso a todos os transportes públicos de uma área metropolitana. Em Lisboa chama-se Navegante e no Porto Andante; ambos custam 40 € por mês (30 € na versão municipal), preço mantido desde 2019.
- Movimento pendular
- A deslocação diária entre a casa e o local de trabalho ou de estudo, de ida e volta, como um pêndulo. É o termo que o INE usa nos Censos para medir quanto tempo as pessoas demoram a chegar ao trabalho.
Erros comuns
O carro custa-me o combustível, uns 80 euros por mês.
O combustível é a parte visível. Desgaste, pneus, manutenção, seguro e inspeção pagam-se por fora e distribuem-se por cada quilómetro. É por isso que a referência do Estado para viatura própria é 0,40 € por km (2025): com 30 km por dia útil, são cerca de 264 € por mês, não 80.
Se demora mais tempo, não compensa, ponto final.
Depende de quanto poupas por cada hora a mais. O simulador calcula esse valor: se são 15 € por hora extra, é mais do que muita gente ganha à hora; se são 3 €, a mudança só faz sentido se aproveitares o tempo. A resposta é um número, não um reflexo.
Ou vendo o carro ou não vale a pena mudar.
O cenário misto (alguns dias de passe, outros de carro) é o mais comum e o simulador calcula-o. Manter o carro para o fim de semana e usar transportes nos dias úteis já captura a maior parte da poupança do trajeto.
Perguntas frequentes
Quanto custa andar de carro por quilómetro?
Não há um número único: depende do carro, do combustível, do seguro e de quanto conduzes por ano. Como referência, o Estado aceita 0,40 € por km como ajuda de custo por deslocação em viatura própria em 2025, um valor que pretende cobrir combustível, desgaste, manutenção e seguro. O simulador usa esse valor por omissão, ou o teu consumo real se preferires.
Porque é que o modo "consumo real" dá um valor mais baixo?
Porque só conta o combustível. Os 0,40 €/km de referência incluem também o desgaste do carro, a manutenção, os pneus e o seguro, que continuas a pagar mesmo que não repares neles em cada viagem. Se usas o modo de consumo, lembra-te de que o custo real é maior do que o resultado.
Quanto custa o passe mensal em Lisboa e no Porto?
O passe metropolitano (Navegante em Lisboa, Andante no Porto) custa 40 € por mês e o passe municipal 30 €, valores que se mantêm em 2026. Há descontos para jovens, estudantes e maiores de 65. Noutras cidades e nos comboios de médio curso os valores são diferentes: mete o teu.
E se os transportes demorarem mais tempo do que o carro?
O simulador aceita os minutos a mais por dia e calcula quantos euros poupas por cada hora extra que passas em transportes. Se o valor for baixo (por exemplo, 3 € por hora), a mudança pode não compensar para ti; se for alto, ou se aproveitares o tempo para ler ou trabalhar, compensa mais. A decisão é tua, mas assim é feita com o número certo.
Preciso do carro em alguns dias. O simulador serve à mesma?
Sim. Indica quantos dias por mês passarias a usar transportes; os restantes continuam a contar como dias de carro. É comum o cenário misto (3 dias de transportes, 2 de carro) ser o mais realista, e o simulador mostra a poupança exatamente nesse caso.
Vender o carro entra nesta conta?
Não. O simulador compara o custo de usar o carro no trajeto casa-trabalho com o passe, e assume que continuas a ter o carro. Se deixares de ter carro, poupas também o seguro, o IUC, a inspeção e a depreciação, o que pode ser muito mais do que o resultado aqui mostrado.
Fontes e recursos
As referências e os valores usados nesta página vêm daqui.
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